Haberin Eklendiği Tarih-Saat: 25 Şubat 2010 Perşembe 17:12

IMO’DA KOSTERLER DAHİL TÜM YENİ VE ESKİ GEMİLER İÇİN YENİ ÖNERİLEN GÜRÜLTÜ LİMİTLERİNİN UYGULANMASI İÇİN ÇALIŞMALAR YAPILIYOR.

(LONDRA)- Uluslar arası Denizcilik Örgütü Tekne Dizayn ve Ekipmanı 53. toplantısının 10 uncu program maddesi olan Gemilerde Gürültünün Önlenmesi ile ilgili Avusturya,Belçika, Bulgaristan, Kıbrıs, Çek Cumhuriyeti, Danimark, Estonya, Finlandiya, Fransa, Almanya, Almanya, Yunanistan, Macaristan, İrlanda, İtalya, Latvia, Litvanya, Lüksemburg, Malta, Hollanda, Polonya, Portekiz, Romanya, Slovenya, İspanya, İsveç, İngiltere ve Avrupa Komisyonu  tarafından ortak sunulan dokümanda sesten kaynaklanan zararların önlenmesi için SOLAS II-1/36’da değişiklik yapılarak, gemideki ses seviyesi kodunu (Code on noise level on board) zorunlu hale getirmeyi ve kodda ISO 1999:1990 standardı “Maruz kalınan mesleki gürültünün belirlenmesi ve işitmeyi azaltacak zorlanmış gürültü hesabı” göz önünde tutularak gerekli değişikliklerin yapılmasını önermiştir. Kodun eski haliyle kıyaslayacak olursak farlılıklar aşağıdaki gibidir.

Çalışma Alanları	Eski Sınırlar Res. A 468(XII)	Önerilen Sınırlar
1.      Dümen dairesinide içeren makine dairesi	110 db(A)	105 db(A)
2.      Makine dairesinde makineyi durdurma durumunda	90 db(A)	85 db(A)
3.      Atölyelerde	85 db(A)	80 db(A)
4.      Separator odası		85 db(A)
5.      Makine kontrol odaları ve manevra odaları	75 db(A)	70 db(A)
6.      Mutfak	75 db(A)	70 db(A)
7.      Radyo odasınıda içeren kaptan köşkü	65 db(A)	65 db(A)
8.      Dinleme istasyonu	70 db(A)	70 db(A)
9.      Yaşam mahalleri ve güverte kontrol odalarındaki ofislerde		65 db(A)
10.  Mağzalarda ve haber alma merkezlerinde		65 db(A)
11.  Diğer çalışma alanlarında	90 db(A)	85 db(A)
Dinlenme alanları	Eski Sınırlar	Önerilen Sınırlar
12.  Revir	60 db(A)	60 db(A)
13.  Uyuma alanları	60 db(A)	55 db(A)
14.  Dinlenme ve çalışma odaları	65 db(A)	65 db(A)
15.  Yemek odaları ve diğer iç yaşam mahalleri	65 db(A)	60 db(A)
16.  Dış dinlenme alanları	75 db(A)	70 db(A)

Yeni uygulamanın özellikle mevcut gemileri kapsaması ve koster filomuzda meydana getirebileceği sıkıntı nedeniyle Ülkemizin de içinde bulunduğu devletlerin karşı çıkması etkili olmuş, doküman 26 ülke işbirliği ile sunulmuş olmasına rağmen, Aralık ayında yapılacak olan DE toplantısında tekrar görüşülmek üzere ertelenmiştir. Bu standartlar kabul edildiği takdirde, üretici tersanelerimizin maliyetlerinde ilave artışlar beklenebilecektir.

DenizHaber.Com

Bu Haber 3226 kez okundu.