DENiZTV Denizin ve Denizciliğin Televizyonu
| RSS|Künye|Arşiv&Arama| Sitenize Ekleyin|Editör&Yazar Girişi|Reklamveren Girişi | Sitede 164 kişi var..| 09/02/2012 7:23:03
Alo Kiyi Emniyet
DAKSAR

STCW-2010'a İmza

TÜRKİYE, STCW-2010'A İMZA KOYDU

STCW 2010,Diplomatik Konferans,IMO

Türkiye STCW -2010 Konvansiyonu’nu IMO’nun Manila’da düzenlediği Diplomatik Konferans’ta imzaladı.

Haberin Eklendiği Tarih-Saat: 28 Haziran 2010 Pazartesi 01:25

STCW 2010,Diplomatik Konferans,IMO

TÜRKİYE STCW-2010 KONVANSİYONU’NA İMZA KOYDU.

Türkiye STCW -2010 Konvansiyonu’nu  IMO’nun Manila’da düzenlediği Diplomatik Konferans’ta imzaladı. 25.06.2010 tarihinde Deniz Ulaştırması Genel Müdürü Dr. Özkan POYRAZ tarafından imzalanan konvansiyon metni, Türkiye 6 ay içinde herhangi bir  itiraz göndermez ise zımni (sessiz) kabul ile Türkiye için geçerli olacak. Bununla birlikte, Türkiye’nin Sözleşme metnini iç hukukuna göre parlemento’dan geçirerek, Resmi Gazetede yayınlaması ve iç hukukuna ithal etmesi proseslerinin de çalıştırılması gerekiyor.

Yeni Sözleşme ile, ECDIS ve Köprüüstü Kaynak Yönetimi eğitimleri zorunlu hale geliyor.

Elektro teknik zabitliği ismi altında otomasyonlu gemilerde çalışması hedeflenen yeni bir yeterlik için eğitim ve sertifikasyon standartı oluşturuldu.

Tayfa (Gemici/Usta gemici ve Yağcılar)’ların eğitim programları ilk kez STCW konvansiyonuna dahil edildi.

Yeterliklere ve tankerlerde çalışacak personele yönelik tüm eğitim programları yenilendi.

Gemilerde yorgunlukla mücadele için çalışma ve dinlenme saatleri yeniden düzenlenerek  yedi günlük çalışma periyodunda  77 saat dinlenme verilecek. Bu süre gün içinde 3 eşit parçaya bölünebilecek bu dinlenme periyotlarından en az birisi yemekler hariç en az 6 saatlik kesintisiz bir dinlenme süresini içermek durumunda olacak.

Makine bölümü zabitan yeterlikleri için staj süresi  karadaki atölye eğitimlerini de içerecek şekilde 12 aya çıkartılıyor.

DenizHaber.Com

Bu Haber 5603 kez okundu.
Etiketler: STCW 2010, Diplomatik Konferans, IMO,
Haberi Paylaş : Google Google, Yahoo Yahoo, Facebook Facebook, Digg Digg, Del.icio.us Del.icio.us, Reddit Reddit
YORUMLAR     (Toplam 4 yorum var.)

herkez mecburen kendi işine geldiği gibi konuşuyo

İKİ KAPTANIN MAAŞINI DÜZENLİ OLARAK ÇOK İYİ ÖDÜYORLARYA 3 KAPTAN OLUNCA MAAŞLARINIZI HEM DAHA ERKEN HEMDE DAHA YÜKSEK MAAŞ ALIRSINIZ.KİMSE KİMSEYİ KANDIRMASIN HANGİ GEMİDE KAPTANLAR 6 ŞAR SAAT VARDİYE TUTUYA VER 12.00-1600 TELSİZCİYE YAT AŞAĞI ONDAN SONRA OFİSE BEN 6 SAAT ARKA ARKAYA VARDİYE TUTUYORUM BİZ DENİZDEN GELME İNSANLARIZ BİZ BU GEMİLERİN TEK KAPTANLA SEFERE GİTTİĞİ GÜNLERİ BİLİRİZ HARİTA YOK RADAR YOK GPS YOK ŞİMDİ MİÇOYA VARDİYE VERSEN GEMİYİ DÜNYANIN DİĞER UCUNA GÖTÜRÜR 3 KAPTANLI GEMİMİ KALDI ALLAH AŞKINA MİLLET 2 TANESİNİN MAAŞINI ZOR ÖDÜYOR BIRAKIN 3.KAPTANDA EKSİK OLSUN

DURSUN 25-08-2010 08:55:12

28-07-2010 17:08:35

Sen armatörmüsün veya onun yalakasımısın ? eskiden olduğu gibi üç kaptanlı çalışma sistemine dönülmesi gerekir.
Bunu anlamanı zaten beklemiyorum çünki adını yazmayı bile bilmeyen bir miçomusun

Kemal kpt 28-07-2010 19:31:38

ne istiyorsun 4 kaptanlamı çalışsın gemıler. hayret ya bırde senı kaptan yapmıslar

28-07-2010 17:08:35

Çalışma saatleri

2 kpt tanla çalışan 3000 grt altı tüm gemilerde ILO çalışma standartlarına aykırı hareket ediliyor çünkü
çalışma saati haftalık max 72 saatken 84 saat oluyor.dinlenme saatleri 2 kaptan çalışıldığı için mecburen 6 saatde bir vardiya oluyor buda sisteme aykırı çünkü bu 2 günden fazla ardarda olamaz ayrıca yemek saatleri haricinde 6 saat diye ibarede bulunmakta BÖLGE MÜDÜRLÜKLERİ ve DENİZCİLİK MÜSTEŞARLIGI hal böyleyken nasıl oluyorda 2 kaptanla seyre müsade veriyorlar?

Kemal kpt 27-07-2010 16:26:23

Yorum Ekle
IMO&AB Kategorisinden Diğer Başlıklar:
24-01-2012 -AB Akdeniz ve Karadeniz için harekete geçti
24-01-2012 -Koji Sekimizu, Ban Ki Mun ile buluştu
02-12-2011 -"Limana liman, yola devam"...
26-11-2011 -IMO'da Konsey Seçimleri Yapıldı
24-11-2011 -IMO, dünya filosunu böyle sıraladı
24-11-2011 -Rumlardan AB'ye 'Göz Boyama' Tatbikatı
24-11-2011 -AB'den Denizciliğe 40 Milyon Euro Destek
12-09-2011 -IMO MSC 89 Toplantıları Raporu
25-05-2011 -IMO, silahlı muhafız bulundurmayı onayladı
08-01-2011 -Yunanistan ‘Hellenic Shipyards’a aktardığı parayı geri alacak
09-12-2010 -Mitropoulos'a Casusluk Suçlaması
30-09-2010 -Deniz Taşımacığında Yeni Yaptırımlar ve Vergiler
23-09-2010 -Gemi İşletenler "Gösterilip Utandırılacak"
31-08-2010 -IMO’da Genel Sekreterlik Yarışı Başlıyor
25-08-2010 -Türk İşletmesindeki Gemilerin Temmuz 2010 Performansı
14-07-2010 -AB’den entegre denizcilik kitapçığı
28-06-2010 -Türkiye, STCW-2010'a İmza Koydu
18-06-2010 -IMO'dan İsrail'e "Teessüf" Kararı
14-06-2010 -Mavi Marmara Baskını IMO'ya Taşındı
13-05-2010 -UDÖ DEK 87. Dönem Toplantıları Başladı
16-03-2010 -AB’den denizci eğitimine 2 milyon Euro
04-03-2010 -AB, konteyner karteline soruşturma başlattı
03-03-2010 -AB'nin de Gözü Karadeniz'de....
25-02-2010 -IMO, Gemilerin Gürültü Sınırlarını Belirliyor
22-02-2010 -Türkiye, IMO Denetimine Hazırlanıyor
01-02-2010 -Tankerlerde Çift Cidar Dönemi Başladı
29-01-2010 -IMO SLF 52. Dönem Toplantıları Yapıldı
09-01-2010 -Emisyon Planları IMO önderliğinde yapılacak
08-01-2010 -AB, Galileo uydu seyir sistemini kuruyor
04-01-2010 -STCW Sözleşmesinde Değişiklik Yakında

DenizTV™ © 2008-2011 LOJİTÜRK™ LTD. Bütün hakları saklıdır.

DenizTV™ ismi ve "Denizin ve Denizciliğin Televizyonu" sloganı LOJİTÜRK™'ün tescilli markasıdır. İzinsiz kullanımlar yasal takibatı gerektirir.

Tescil Sınıfı:38 - T.C. Tescil No:2008/62847

Gurur Madalyası™ Lojitürk'ün tescilli markasıdır.

Sitede yayınlanan yazı haber ve yorumlardan yazarları sorumludur. Ajanslardan alınan haberlerin yeniden yayımı ve herhangi bir ortamda basılması, ilgili ajansların bu yöndeki politikasına bağlı olarak önceden yazılı izin gerektirir. Sitemizde yayınlanan diğer haberler ise, kaynak gösterilmek ve sitemizin ilgili sayfasına link verilmek koşuluyla yeniden yayınlanabilir.

İletişim: editor@deniztv.com Reklam: reklam@deniztv.com WebMaster: webmaster@deniztv.com